Araba Hız Sınırı Uyarı Gösterge Devresi

Aşağıdaki gönderi, olası bir aşırı hız sınırı koşullarının anlık göstergesini almak için araçlarda kullanılabilecek basit ancak kullanışlı bir araba hız sınırı uyarı göstergesi devresini açıklamaktadır. Fikir, Bay Abu-Hafss tarafından talep edildi.

Teknik özellikler:

Aracın önceden ayarlanmış hız sınırına ulaştığı konusunda bazı melodilerle uyarmak için bir devre tasarlayabilirseniz, takdir edersiniz. Hız sınırın altına iner inmez alarm kapanmalıdır.

Devrenin 2 hız limiti arasında geçiş yapmak için 2 seçeneği olmalıdır.

1. Devre bir seçim anahtarına sahip olmalıdır --- Konum A >> 100 km / saat (normal otoyollar için) ve Konum B >> 120 km / saat (Deneyim yolları için).

2. Anahtar örneğin B konumuna konumlandırıldığında, araç hız-o-metresinden mevcut hızı alabilen ve ardından seçilen hız sınırı (120 Km / s) ile karşılaştırabilen bir sensör. Sensör hızı 120 Km / s veya daha fazla okuduğunda, hız düşene kadar bir uyarı melodisi çalmaya başlayacaktır.

Dizayn

Bir kabinin aşırı hız göstergesi devresi temelde iki aşamadan oluşur. Her iki aşama da her yerde bulunan IC 555'i içerir.

IC1 içeren kademe, basit bir frekanstan gerilime dönüştürücü veya frekansa bağlı bir gerilim üreteci devresi olarak yapılandırılır.

Burada IC1, AÇIK zamanına dirençler R3 / R4 ve kapasitör C2 tarafından karar verilen standart bir monostabil multivibratör şeklinde düzenlenmiştir. En uygun çıktı yanıtını elde etmek için bu bileşenler uygun şekilde seçilmelidir.

Hepimizin bildiği gibi, bugün tüm modern motorlu taşıtlar, eski devre kesici ünitelerin aksine, her zaman bir CDI veya kapasitif bir deşarj ateşleme ağı içeren elektronik ateşleme sistemlerine sahiptir.

CDI ünitesi, aracın motorunun içinde gerekli ateşleme kıvılcımlarının üretilmesinden sorumludur ve ateşleme hızı, aracın hızı ile doğru orantılıdır.

Bu, aracın hızındaki bir artışla CDI kapasitörünün şarj / deşarj oranının da artması ve bunun tersi anlamına gelir.

IC1 etrafında inşa edilen tek kararlı, CDI sisteminin bu özelliğinden yararlanır ve T1'in tabanındaki CDI'dan bir örnek potansiyel çıkarır.

T1, CDI'dan değişen yüksek voltaj darbelerini C1 ve toprak boyunca düşük voltaj tetikleme darbelerine etkili bir şekilde geçirir.

Yukarıdaki darbelere yanıt olarak, T1 her yürüttüğünde IC1'in 2 numaralı pimini toprağa çekerek monostabil çıktının yüksek olmasını başlatır.

Monostabil, önceki bölümde açıklandığı gibi ilgili zamanlama bileşenlerinin değerleriyle belirlenen bir süre için çıkışı yüksek konumda tutar.

Bununla birlikte, sürekli darbe dizisi, IC1'in 3 numaralı piminde uygun şekilde stabilize edilmiş bir yüksek çıktı başlatır (darbelerin frekansı ile orantılı neredeyse tam bir ortalama DC çıkışı üreten tek kararlılığın çalışması nedeniyle)

Devre Çalışması

Çıktı ayrıca R7 / R8 / C4 / C5 ve ayrıca P1 içeren entegratör aşaması tarafından mükemmel ölçülebilir bir eşdeğer DC'ye stabilize edilir.

IC2, bir voltaj karşılaştırıcısı olarak bağlanmıştır.

Pim # 2'nin IC1 çıkışından değişen voltajı almasına izin verilir.

P1, IC1'den gelen çıkış, aşırı hız sınırı değeri olarak hesaplanabilecek belirli bir limite yükseldiğinde, pim # 3'teki potansiyel 1/3 Vcc'nin üzerine çıkacak şekilde ayarlanır.

Bu, bağlı alarm cihazını etkinleştirerek anında IC2 çıkışının düşük olmasını ister.

Bu alarm, araç hızı önceden ayarlanan sınırın altına düşmediği sürece etkin kalacaktır.

Hız azaldığında, alarmın sesi kesilir.

Önceden ayarlanmış P1, farklı serbest yollar için farklı hız sınırlarının seçimini mümkün kılmak için bir seçici anahtarla birlikte uygun şekilde hesaplanmış bir potansiyel bölücü merdiven tipi ağ ile uygun şekilde değiştirilebilir.

Devre şeması

Önerilen Araba Hız Sınırı Uyarı Gösterge Devresi için Parça Listesi

• R1 = 4K7
• R2 = 47E
• R3 = DEĞİŞKEN 100K DİRENÇ OLABİLİR
• R4 = 3K3,
• R5 = 10K,
• R6 = 330K
  R9 = 1K,
• R7 = 1K,
• R8 = 10K,
• R10 = 100K,
• C1 = 47n,
• C2 = 100n,
• C3 = 100n,
• C4 = 100uF / 25V,
• C5 = 10 uF / 25
• VP1 = 10k ÖN AYAR
• Z1 = 6V ZENER
• T1 = BC547
• IC1, IC2 = 555,
• D1, D2 = 1N4148
• BZ1 = BUZZER VEYA MÜZİKAL ALARM CİHAZI

Opamp Kullanarak Tasarımı İyileştirme

Yukarıda açıklanan araba hız uyarı göstergesinin doğruluğu ve güvenilirliği, 555 sesli uyarı aşamasını aşağıda gösterildiği gibi bir opamp / röle aşamasıyla değiştirerek daha da geliştirilebilir:

Devre şeması

Rölenin bir aşırı hız durumu algılandığında kilitlenmesini sağlamak için, aşağıda gösterildiği gibi yukarıdaki tasarıma bir histerezis geri beslemesi yapılabilir: