Flynn Motor Yapmak

Gönderi, Flynn motor devresi konseptinin derinlemesine bir açıklamasını sağlar ve bunun için kabaca çoğaltma ayrıntılarını sunar.

Paralel Yol Kavramı

Önceki gönderilerimden birinde, popüler olarak bilinen şeyle ilgili kapsamlı bir görüş elde ettik. paralel yol manyetik teorisi

Bu teoride, birkaç kapalı kalıcı mıknatıstan elde edilen büyük bir kuvveti manipüle etmek için nispeten daha zayıf bir elektromanyetik destek kullanılır.

Aynı teori, bir dönme hareketi elde etmek için uygulandığında, geleneksel motor konseptleriyle elde edilemeyen bir kuvvet yaratabilir.

Flynn motoru olarak da adlandırılan aşağıdaki şekil, paralel yol teknolojisinin olağanüstü verimlilikle motorlar oluşturmak için nasıl uygulanabileceğini gösteren temel veya klasik temsildir.

Flynn Motorunu Anlamak

Flynn motorunda kullanılan konsept, roket bilimi değil, kalıcı mıknatısların manyetik çekiminin muazzam miktarda serbest enerji üretmek için zorlandığı çok basit bir manyetik teoridir.

Aşağıdaki resimler, tıpkı sıradan bir motor gibi bir dış stator ve bir iç rotora sahip olan Fynns motorunun temel tasarımını göstermektedir.

Stator, önerilen paralel yol eylemlerini kolaylaştırmak için özel olarak boyutlandırılmış iki ferromanyetik bölümden oluşan bir kırtasiye yapısıdır.

Stator / Rotorun Tasarlanması

Temelde bunlar, bir bobin sargısını barındırmak için bir merkezi blok boşluğa sahip iki 'C' şekilli ferromanyetik yapıdır, uçlar ise iki 'C' yapısı arasında bir çift kalıcı mıknatısı kavramak için düz olarak kesilmiştir.

Yukarıdaki yapılar statoru oluşturur.

Ayrıca ferromanyetik malzemeden yapılmış dairesel bir yapı, iki 'C' şeklindeki statorun tam merkezinde konumlandırılmış olarak görülebilir. Bu, önerilen Flynn motor tasarımının rotorunu oluşturur.

Yukarıdaki rotor dairesel yapısı, iki 'C' şekilli stator ile çevrelenmiş tamamlayıcı içbükey kenarlar ile hesaplanmış bir açı yapan özel bir kesik şekle sahip çevresinde beş çıkıntılı dışbükey kolu çevrelemektedir.

Rotor / stator yüzeyleri arasındaki bağıl açı, tüm yüzeyler herhangi bir anda hiçbir zaman karşı karşıya gelmeyecek şekilde yapılandırılır.

Şimdi tel bobinin ve kalıcı mıknatısların rotor hareketi üzerinde önerilen olağanüstü miktarda kuvvet oluşturmak için nasıl etkileşime girdiğini anlayalım.

Motor için Sargı Detayları

Stator üzerindeki sargı, belirtilen elektrik girişine bağlı olmadığı sürece, dört statorun iç içbükey yüzeylerinin tümü, rotor hareketini etkilemeden tutarak rotor kolları üzerinde eşit miktarda manyetik çekim sergiler.

Yukarıdaki manyetik çekme, gösterilen konumlara yerleştirilmiş iki kalıcı mıknatıstan kaynaklanmaktadır.

Şimdi, sargı boyunca bir elektrik girişi beslendiğinde (bu, herhangi bir belirtilen frekansta iki bobin arasında değişmelidir), rotor paralel yol etkisini yaşar ve bobinler arasında uygulanan frekans tarafından belirlenen bir RPM ile yüksek bir tork dönüşü ile yanıt verir. elektrik girişi ile.

Paralel etkinin ürettiği dönme etkisi, aşağıdaki diyagrama bakılarak anlaşılabilir.

Şimdi, bobin girişinin başlangıçtaki anlık frekans polaritesinin rotoru çektiğini ve rotorun A ve B kollarını statorun 1 ve 2 yüzeyleri ile hizalayarak saat yönünde bir hareketi tetiklediğini varsayalım ...

bir sonraki anda bobin polaritesi tersine çevrilir tersine, yukarıdaki saat yönünde hareket, 'paralel yol' manyetik çekme rotor C ve D kollarını statorun 3/4 yüzeyleri ile hizalamaya çalışırken takviye edilir .... sonraki polarite değişikliği, önceki hizalama prosedürünü tekrarlar.

Yukarıda açıklanan sürekli manyetik etki (olağanüstü paralel yol teknolojisi ile desteklenir), rotoru% 100 işaretini aşan verimlilikle özellikli güçlü bir dönme hareketine zorlar.

Bahsedilen istisnai tork, paralel yol etkisine bağlı olarak üretilir; bunun içinden nispeten daha zayıf bir elektrik girişi, kapalı kalıcı mıknatısların manyetik alanlarının her iki tarafta dönüşümlü olarak yoğunlaşmasına ve karşı tarafın aynı anda sıfır kuvvete maruz kalmasını sağlar.

Yukarıdaki ters çevirme hareketinin hızı, iki sargı boyunca elektrik girişinin frekansı ile belirlenir.

Flynn Motor Şeması

Flip Flop Devresi Nasıl Yapılır

Stator bobinlerinin flip flopu veya alternatif anahtarlaması, aşağıda gösterilen devre kullanılarak basit bir şekilde gerçekleştirilebilir.

Devre hiç karmaşık değil, tüm konfigürasyon IC 4047 etrafında oluşturuldu ve anahtarlama iki mosfet yardımıyla yapılır.

Bobinin merkez musluğunun pozitif olarak sonlandırıldığı, bobin tellerinin uçları ise mosfet tahliyesine bağlandığı görülmektedir.

RPM gösterilen pot yardımıyla kontrol edilebilir.

Flip Flop Şeması

Flynn Motorunu Yapmadan Önce Alınacak Önlemler

Yukarıda açıklanan Flynn motorunu oluştururken dikkate alınması gereken birkaç şey.

1. Test prototipinin boyutları normal bir fan motorunun boyutlarını aşmamalıdır.
2. Mıknatıslar çok güçlü olmamalıdır, temel kural, statorun çevreleyen yüzeyinden% 50 daha az olabilen bir kesit alanı seçmektir.
3. RPM çok hızlı yapılmamalıdır, Flynn motorun, beslenen elektrik girişine kıyasla olağanüstü miktarda tork üretebildiği daha düşük RPM'lerde en iyi şekilde çalıştığı söylenir.
4. Rotor ve stator yüzeyleri arasındaki boşluk 0,5 mm işaretini geçmemelidir.