Motosiklet Düğmesi Başlatma Kilitleme Devresi

Sorunları Ortadan Kaldırmak Için Enstrümanımızı Deneyin





Bu yazıda, motosikletlerde mevcut bir düğme çalıştırma sisteminin, motor çalışmaya başlar başlamaz ve gerekli minimum RPM miktarını kazanır kazanmaz devre dışı kalacak şekilde nasıl değiştirileceğini tartışıyoruz.

Fikir, Bay Jordan tarafından talep edildi



Devre Gereksinimleri

  1. Elektronikle ilgili eğitime odaklanan muhteşem sitenizi / blogunuzu yeni keşfettim.
  2. Bir şeyi nasıl yapacağımı bana tavsiye edip edemeyeceğinizi sorma noktasına doğrudan gelebilir miyim?
  3. Benim sorunum, elektrikli marş motorlu bir motosikletim olması.
  4. Bu modelde, motor çalışırken kazara marş anahtarına basmanın hasara neden olabileceği bilinen bir sorundur.
  5. Marş sistemi, tek yönlü bir kavramaya değil, vites kavramasına dayanır.
  6. Maalesef, yapımcılar gereksiz başlatıcı angajmanını önlemek için herhangi bir yöntem sağlamadılar.
  7. Motor devri yaklaşık 500 rpm'ye ulaştığında marş motorunu devre dışı bırakan bir 'kilitleme' etkisi sağlamak için bazı devre sistemi eklemek istiyorum.
  8. Bunu kendim çözme yeteneğim yok, ancak PCB'lerin kablolamasını ve lehimlemesini yapabilirim.
  9. Bisiklet, ayrı bobinlere sahip 4 zamanlı bir V-ikizdir.
  10. Herhangi bir rehberlik takdir edilecektir.

Devre tasarımı

Motor yaklaşık 500 RPM'ye ulaştığında kilitleme etkisi, basit bir IC 555 tabanlı frekanstan gerilime dönüştürücü devresi aracılığıyla uygulanabilir.

Zaten tartıştım basit takometre dayalı hız kontrol devresi Daha önceki gönderilerimden birkaçında, aynı kavram mevcut gereksinim için de etkili bir şekilde uygulanabilir.



IC 555 harika bir küçük çiptir ve muhtemelen bu IC kullanılarak oluşturulabilecek sayısız farklı olası uygulama vardır.

Burada, devir saati modunda IC 555, tek kararlı bir multivibratör gibi davranır RC zamanlama bileşenlerinin önceden belirlenmiş değerlerine bağlı olarak sabit genişlikte kısa darbeler oluşturur.

Bu darbelerin yoğunluğu veya PPM'si (darbe konum modülasyonu), beslenen giriş sinyalinin frekansına veya aracın RPM verilerine bağlı olarak değişir.

Frekans arttıkça, darbe yoğunluğu orantılı olarak yükselir ve daha düşük frekanslar sırasında yoğunluk orantılı olarak düşer.

Bir RC entegratörünün bağlanmasıyla, bu değişken PPM'leri, RPM verilerine göre uygun şekilde değişen, değişen eşdeğer DC çıkışına dönüştürmek mümkün hale gelir.

RPM sinyali, CDI buji çıkış veya aracın pikap bobini çıkışından.

Nasıl çalışır

motosiklet ateşleme düğmesi kilidi

Önerilen motosiklet düğmesi çalıştırma kilidinin devre şemasına bakıldığında, tasarımın temelde iki aşamaya ayrıldığını görebiliriz.

Sol taraftaki aşama, aracın CDI'sından giriş RPM frekans sinyalini etkili bir şekilde değişen bir darbe yoğunluğu çıkışına dönüştüren IC 555 tabanlı PPM üretecidir.

Bu değişken darbe yoğunluğu çıkışı, IC 555'in 3 numaralı pininde birkaç direnç ve kapasitör ağı kullanılarak oluşturulmuş 3 seviyeli bir RC entegratörüne beslenir.

Entegratör, IC555'ten gelen darbeleri düzeltir ve RPM frekansına yanıt olarak bunları sürekli olarak artan veya azalan bir gerilime dönüştürür.

Tasarımın sağ tarafındaki IC 741 aşaması sıradan bir karşılaştırmalı devre DC seviyelerini algılayacak ve DC belirli bir limite ulaştığında bir röleyi etkinleştirecek şekilde konumlandırılmıştır.

IC 741'in 10K ön ayarları, entegratör aşamasından 500 RPM frekansına karşılık gelen DC çıkışı elde edildiğinde, IC 741'in pim # 2'si pim # 3 potansiyelinden biraz daha yükseğe çıkacak şekilde ayarlanır.

Bu olduğunda, IC 741'in çıkışı azalır ve BJT'yi AÇIK konuma getirir ve ardından AÇIK konuma geçen röle, marş anahtarını ateşleme sisteminden ayırır.

IC741'in 6 numaralı pini ve 2 numaralı pini arasındaki 1N4148 diyotu, devrenin kilitlenmesine izin verir, böylece marş anahtarı araç durdurulana kadar kalıcı olarak devre dışı bırakılır ve devreye besleme kesilir.

IC 555 ile ilişkili kap veya ön ayar, entegratörün çıkışında RPM'den DC'ye dönüşüm için mümkün olan en iyi sonucu optimize etmek ve elde etmek için kullanılabilir.

Tartışılan aşamaların ayrı ayrı test edilmesi ve doğrulanması ve yalnızca aşamalar mükemmel bir şekilde ayarlanıp onaylandıktan sonra bir araya getirilmesi önerilir.

İlgili sorular için lütfen aşağıdaki yorum kutusunu kullanmaktan çekinmeyin.




Önceki: Transistörler (BJT) ve MOSFET Arduino ile Nasıl Bağlanır Sonraki: YUKARI AŞAĞI Mantık Sırası Denetleyici Devresi