1911'de H. K. Schrage, Schrage motorunu tasarladı. Bu motor, bu motorun bakımının daha az, ucuz ve sağlam olduğu bir tür endüksiyon motorudur. Bu 3 fazlı bir komütatör, fırça kaydırmalı, rotor beslemeli ve şönt tipi bir motordur. Bu motor, üç sargıdan üç tür sargıya sahiptir, ikisi rotora yerleştirilir ve kalan biri statora yerleştirilir. Birincil sargı, ikincil sargı ve düzenleyici sargı, bu motorda bulunan üç tür sargıdır. Bunlar endüksiyon motorları komütatörlerin yüksek, orta ve düşük güçleri için kullanılır. Bu Schrage motorunun besleme voltajı 600V'u geçmiyor. Bu makalede, bu motorun kısa bir açıklaması tartışılmaktadır.

Schrage Motor nedir?

Tanım: Schrage motoru, birincil, ikincil ve üçüncül sargılar olmak üzere üç tür sargıya sahip bir tür endüksiyon motorudur. Bu motor, frekans dönüştürücü ve sargı rotor indüksiyonunun bir kombinasyonudur. Motor birincil sargısı rotor üzerine üç kayma halkası yardımıyla yerleştirilir ve faz beslemesi birincil sargıya verilir. İkincil sargı stator üzerine yerleştirilir ve PF kontrolü için gereklidir ( Güç faktörü ) ve hız ve üçüncül olan üçüncü sargı komütatör .

Schrage Motor Devre Şeması

Değişken hızlı komütatör tipi 3 fazlı asenkron motorun (Schrage motoru) eşdeğer devre şeması aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.

eşdeğer devre geliştirme 3 fazlı asenkron motor

Nerede

'R_{1 '}faz başına stator direncidir

'X_{1 '}faz başına stator kaçak reaktansıdır

'X_{0 ′}ve R₀faz başına çekirdek kayıp bileşenleridir

'V_{1 '}besleme voltajı

'DIR-DİR_{1 '}faz başına EMF

'BEN'₀faz başına yüksüz akımdır

'BEN'_içinde'Ben'₀çalışma bileşeni

'BEN'_m'Ben'₀faz başına mıknatıslayıcı bileşendir.

Schrage endüksiyon motorunun veya üç fazlı endüksiyon motorunun yaklaşık eşdeğer devre şeması aşağıdaki şekilde gösterilmektedir.

Eşdeğer Devre-Şeması-of-Schrage-İndüksiyon-Motor

eşdeğer devre şeması-of-Schrage-endüksiyon motoru

Yukarıdaki şekilde 'Ben'_ikistatorda yansıyan rotor akımıdır ve bu akım tüm bileşenlerden geçer r₁, r_iki^', X₁^'ve X_iki^'. R_iki^'(1-S) / S, mekanik yükün elektriksel bir eşdeğeridir. Üç fazlı asenkron motorun yüksüz durumunda, N = N_s'Ns' sıfıra eşit olduğunda ve kayma (S) da sıfıra eşit olduğunda.

Şimdi 'r' ye S = 0 koyun_iki, ardından 'r'_ikisonsuz olur. 'R' ise_ikiYüksüz durumda sonsuz olarak kabul edilir, bu durumda mekanik yükün elektriksel eşdeğerinden hiçbir akım geçmez. Şu anda ikincil sargı açık devredir. N = 0, S = 1 olduğunda, r'ye S = 1 koyun_iki^'sonra r_ikisıfır olur. Şu anda ikincil sargının kısa devre yaptığını söyleyebiliriz.

Schrage Motor Teorisi

Üç fazlı AC komütatör motorlar özel bir üç fazlı asenkron motor türüdür. Komütatörler, DC jeneratöründe AC'yi DC'ye veya DC'yi AC'ye dönüştürmek için kullanılır. Burada komütatörler AC'yi DC'ye veya DC'yi AC'ye dönüştürmek için kullanmazlar, ancak yalnızca bir devrede başka bir devreye akım sağlamak için kullanılırlar.

Komütatör gereklidir çünkü şönt makinesi gibi sabit hız tahriki, tek tip ivmelerle geniş bir hız aralığı, güç faktörü (PF) ve genel operasyonel verimlilik yüksektir. Hız kontrol mekanizması ve güç faktörü mekanizması iki yapı yönüdür. Güç faktörü kontrol mekanizması temel olarak fırça kaydırma ile elde edilir ve hız kontrol mekanizması uygun bir frekansta EMF (Elektro-Manyetik Alan) enjeksiyonu ile elde edilir. Hız kontrol mekanizmasında bir rotor EMF enjeksiyonu olacaktır. Rotor devresi aşağıda gösterilmiştir.

rotor devresi

Yukarıdaki devrede SE2, rotora giriş voltajıdır. Rotor, 'Z2' gibi kendi empedansına sahiptir. Rotordaki akım şu şekilde verilebilir:

I2 = SE2 / Z2

Biz biliyoruz ki tork endüksiyon motorunda I ile doğru orantılıdır_iki^iki* R_iki/ S. Akımı arttırırsak, tork da artacaktır. Tork artarsa, hız azalacaktır. Schrage motorunun bir başka adı, rotor beslemeli üç fazlı AC komütatördür. Bu motor, rotor ve stator üzerinde üç fazlı bir beslemeye sahip özel bir ters endüksiyon motorudur.

İnşaat

Schrage motorunda stator ve rotor vardır, burada rotor giriştir ve iki sargısı vardır. bileşenleri birincil sargı ve düzenleyici sargı gibi. Birincil sargı, üç fazlı bir besleme alır ve makine için gerekli olan ana akı, rotorda bulunan birincil sargı tarafından üretilir.

Düzenleyici sargı, üçüncül sargı olarak da adlandırılır. Bu sargının temel amacı, komütasyonu desteklemektir. Statorun ikincil sargı olan tek bir sargısı vardır, bu sargı 3 fazlı kısa devre sargısıdır. Bu motorun A1, A2, B1, B2, C1 ve C2 gibi fosfor bronzdan yapılmış altı fırçası vardır. Komütatör temelde daireseldir, üç fazlı Schrage motoru aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.

üç fazlı Schrage motor

Diyelim ki, 'A1' terminalini belirli bir açıyla hareket ettirmek veya kaydırmak istiyorsak, B1 ve C1 terminalleri de 'A1' terminaliyle birlikte kaydırılır. A2, B2 ve C2 terminalleri aynı mekanizmada hizalanmıştır. A1, B1, C1 gibi fırçalar bir yönde hareket eder ve A2, B2 ve C2 fırçalar A1, B1 ve C1 terminalinin tersi yönde başka bir yönde hareket eder.

A1, B1 ve C1 arasında tutulan açı 120'dir⁰benzer şekilde, A2, B2 ve C2 arasında tutulan açı da 120'dir⁰. A1 & A2, B1 ve B2, C1 ve C2 arasında tutulan açı, fırça kaydırma açısı olarak adlandırılan beta (β) açısı olarak adlandırılan bir değerlendirme noktasıdır. Bu betayı (β) değiştirerek sadece güç faktörü kontrolünü elde edebiliriz. İşlemin tamamı, bir faz sargısının başlangıcında ve bitiminde kaç açı kaydırdığınıza veya kaç açı koruduğunuza bağlıdır. Bu, Schrage motor yapısının açıklamasıdır.

Çalışma

Schrage motorunun çalışması basittir, rotora üç fazlı besleme verdiğinizde, bir Dönen Manyetik Alan (RMF) üretecektir. Bu dönen manyetik alan senkron hızda (Ns) döner, başlangıçta rotorun 'Nr' deki hızı sıfıra eşit olacaktır. Stator her zaman sıfırdır çünkü dönmeyecek sabit bir noktadır. Dönen manyetik alan saat yönünde dönerse, EMF ikincil sargıda ve düzenleyici sargı veya üçüncül sargıda iki yerde indüklenecektir.

Düzenleyici sargılar, transformatör hareketi ile indüklenir ve ikincil sargılar, dinamik olarak indüklenen EMF ile indüklenir. Normal bir endüksiyon motoruyla karşılaştırın, rotor RMF SN'de_Srotora göre ve N'de_Sstator ile ilgili olarak. Sonra_s- N_rstatora göre hava boşluğu hızıdır. Aşağıdaki özelliklerde yük arttıkça güç faktörünün arttığını, hızın azaldığını ve verimin arttığını görebiliriz.

özellikleri

Güç Kontrol Faktörü

Güç faktörünü iyileştirmek için ikincil ve üçüncül sargı ekseni arasına 'ρ' açısal yer değiştirme eklenir. Akı, 'ρ' açısal yer değiştirmeyi kapsadığında üçüncül sarım eksenini keser. Birincil ve düzenleyici sargılar arasında, transformatör hareketi gerçekleşecek ve ikincil ve birincil sargılar arasında, endüksiyon motor hareketi gerçekleşecektir.

Schrage Motorun Hız Kontrolü

Schrage motor hızı, motora enjekte edilen elektromanyetik alanı (EMF) değiştirerek kontrol edilebilir. Fırçalar komütatörlere bağlıdır, aşağıdaki şekil fırçaların komütatöre bağlantısını göstermektedir.

hız-kontrol-of-Schrage-motor

Şekil (a) 'da, hem A hem de B fırçaları tek bir komütatöre veya aynı komütatöre bağlıdır. Enjekte edilen elektromanyetik alan sıfırdır ve n_reşittir n_s(n_r= n_s) bu durumda.

Şekil (b) 'de, fırça 'A', 'a' terminaline ve fırça 'B', terminal 'b' ye bağlıdır. Bu durumda n_rn'den az_s(n_rs).

Şekil (c) 'de, bu durumda fırçaların pozisyonları değiştirilir ve n_rn'den büyük_s(n_r> n_s).

Herhangi bir fırça ayırma 'θ' için enjekte edilen EMF,

DIR-DİR_j= E_jmaxgünah (θ / 2)

Θ = 0 olduğunda, enjekte edilen EMF E_j= 0 ve θ = 90 olduğunda⁰, enjekte edilen EMF E_j= E_jmax.

Avantajları

Schrage motorunun avantajları vardır

Hız iyidir
Güç faktörü (PF) yüksek hız için yüksektir
Hızı kontrol etmek kolay

Dezavantajları

Schrage motorunun dezavantajları vardır

Kayıplar daha fazladır
Yapı karmaşık
Düşük verimlilik

Uygulamalar

Schrage motorunun uygulamaları vardır

Vinçler
Kaldırma fanları
Santrifüj pompalar
Baskı ve paketleme makineleri
Konveyörler
Örgü ve ring iplikçilik
Kağıt fabrikaları
Stokers
Besleme ve ayırıcı sürücüler
Frekans değişimi
Çeşitli

SSS

1). En verimli motor nedir?

“direncin direnci nasıl bulunur ”

En verimli motor, fırçasız bir motordur.

2). Sargı rotor motoru nedir?

Yara, alternatif akım elektrik motorudur.

3). Tek bir endüksiyon motoru nedir?

Tek indüktörlü motor, fiziksel görevleri gerçekleştirmek için kullanılan bir tür alternatif akım motorudur.

4). Hangi motor en yüksek başlangıç torkuna sahiptir?

Doğru akım motorları en yüksek başlangıç torkuna sahiptir.

5). Kendi kendine çalışan motor nedir?

Kendi kendine çalışan motorlar, herhangi bir ek kuvvet veya dış kuvvet olmaksızın otomatik olarak çalışan motorlardır.

Bu makalede, Schrage'ye genel bakış motor çalışması Schrage motorunun devre şeması, güç faktörü kontrolü ve hız kontrolü, avantajları, dezavantajları ve uygulamaları tartışılmaktadır. İşte size bir soru asenkron motorun türleri nelerdir?