Yüksek Yoğunluklu Deşarj Lambaları Kullanarak Sokak Işıklarının Yoğunluğunu Kontrol Etmenin En İyi Yolu

Sorunları Ortadan Kaldırmak Için Enstrümanımızı Deneyin





Arabanız sokak lambasından her geçtiğinde, sokak lambalarını hiç düşünmediniz mi? Hayır sanırım. O halde, dikkatinizi sokak lambalarını gerçekte neyin oluşturduğuna çekmeme izin verin.

Yüksek Yoğunluklu Deşarj Lambaları kullanarak geleneksel Sokak Işıklarına hızlı bir bakış

Yüksek yoğunluklu bir deşarj lambası, gaz iyonizasyonu ile elektriksel deşarj prensibine göre çalışır. Nötr gaz ve metalle dolu bir cam tüp içinde iki tungsten elektrottan oluşur. Elektrotlar balast (bobin) vasıtasıyla voltaj kaynağına bağlanır. Balast ateşlendiğinde veya akım balasttan geçtiğinde, elektrotlar arasında bir elektrik arkı oluşturmak için gazı iyonize etmek için yeterli miktarda akım akacak şekilde elektrotlara yüksek voltaj sağlar. Metal tuzları ark ile temas ettikçe ısınırlar ve böylece iyonize olurlar, elektronların uyarılma seviyelerine atlamalarına neden olurlar ve gerçek durumlarına geri döndüklerinde fotonlar yayarak ışık üretirler. Bir HID lambası genellikle 50-100 lümen / watt yoğunlukta ışık üretir.




Bir Mercury Halide HID lambası

Mercury Halide HID Lambası

HID Lambaların Uygunsuz Olduğunun 5 Nedeni

  • Daha başarısız olurlar. Arıza, malların etkisinden veya lambaların yanlış konumlandırılmasından veya yüzeylerdeki çiziklerden kaynaklanabilir.
  • Güvenli değiller. Suyla sadece temas yangına neden olabilir. Uyumsuz balastların kullanılması bile yangına neden olabilir.
  • Anında başlamazlar ve başlamak için zaman ayırırlar. Maksimum 10 dakikalık bir başlangıç ​​süresi alınır.
  • Kendi kendine dönmeye meyillidirler, yani tüpün aşırı ısınması nedeniyle kendi başlarına kapanırlar.
  • Yoğunluk kolayca kontrol edilemez.
  • Voltajdaki küçük bir dalgalanma ampullerin takılmasına neden olabilir.

Dolayısıyla, tüm bu sınırlamalar, yeni bir sokak lambaları teknolojisinin yolunu açan şeydir ve LED tabanlı lambaların rolü tam da budur.



Bir LED lamba nasıl görünür?

Bir LED Sokak lambası, bir ısı emicili ve bir tabanın içine yerleştirilmiş bir dizi LED'den oluşur. Bir LED lamba, içinde bulunan led ampul ile fosfor kaplı bir cam kubbeden oluşur. LED veya Işık Yayan Diyot, bağlantı noktası yükün akmasına izin verecek kadar yeterli potansiyele sahip olduğundan ışık yayma özelliğine sahip yarı iletken bir malzemeden oluşur. Sokak ışıklarında kullanılan LED'ler genellikle beyaz ışık üretmek için LED'lerden gelen kırmızı, mavi ve yeşil ışığın karıştırılmasıyla veya sarı ışık üreten fosforlu mavi LED kullanılarak üretilen beyaz ışıklı LED'lerdir ve bu mavi ışık sarı ışıkla karıştığında, beyaz ışık yayılır.

Bir LED sokak lambası

LED Sokak Lambası

LED Sokak Işıklarının Tercih Edilmesinin 8 Nedeni:

  • Daha uzun ömürlüdürler. Bunun nedeni, LED lambaların cıva ve sodyum gibi bazı reaksiyonlara maruz kaldığında kolayca yanabilen toksik maddeler içermemesidir. Tipik bir LED ışığı yaklaşık 10000 saat dayanabilir.
  • Son derece enerji verimlidirler ve çok daha az miktarda güç çekerler, yalnızca 8 W veya daha azdır. Yaklaşık% 80 enerji verimliliği sağlar.
  • Yüksek yoğunlukta ışık sağlarlar. 80-200 lümen / watt arasında değişebilir.
  • Yaklaşık 80-90 gibi yüksek bir CRI derecesine sahiptirler. LED lambaların, nesneleri tanımlamada yüksek doğruluk sağladığını ima eder. LED lambalarla düz bir ifadeyle, nesnelerin rengi gerçekte olduğu gibi görünür.
  • Uygulanan voltajı değiştirerek kolayca kontrol edilebilirler.
  • Kullanmaları daha güvenlidir.
  • Anında başlayabilirler.
  • Toksik ürünler kullanmadıkları için daha çevre dostudur.
  • Voltaj dalgalanmalarından etkilenmezler.

Hala LED sokak lambalarının HID sokak lambalarının yerini tamamen almamasının 2 nedeni

  • Yönlü ışık üretirler ve her yönde parlaklık üretemezler.
  • Kurulum maliyetleri çok yüksek, yaklaşık 1000 dolar.

LED Tabanlı Sokak Işıklarının Araç Algılama ile Parlamasını Kontrol Etmeyi Gösteren Basit Bir Gösteri.

Temel fikir, sensör girişlerine göre led ışıkların parlamasını kontrol etmek ve yaklaşan aracın mesafesine göre LED ışık yoğunluğunu değiştirmektir.

Sistem üç ana bileşenden oluşur:


  • Bir kontrolör: Burada bir mikrodenetleyici kullanılır. Gerekli görevleri yerine getirmek üzere programlanmıştır.
  • Bir sensör: Burada IR sensörlerinin sayısı kullanılır. IR sensörü, bir IR vericisi - IR LED ve bir IR alıcı-Fotodiyot kombinasyonudur.
  • LED dizisi: Burada, gerçek LED sokak lambalarının yerine geçen bir dizi LED kullanılır.

    Sistemi gösteren Blok Diyagram

    Sistemi gösteren Blok Diyagram

Normal koşullarda, IR LED ile fotodiyot (yolun zıt taraflarına yerleştirilmiş) arasında herhangi bir kesinti olmadığında, ikincisi iletilir ve çıkışına bağlı transistörün iletilmesine neden olarak mikro denetleyiciye düşük voltaj çıkışı sağlar. Mikrodenetleyici bu çıktıyı alır ve düşük süreli bir darbe göndererek LED'lerin düşük bir süre boyunca parlamasını sağlar.

Şimdi bir araç sokak ışıklarına yaklaştığında ve IR LED ile fotodiyot arasına girdiğinde, bağlı transistörün daha az iletmesine neden olarak mikro denetleyiciye neredeyse yüksek bir mantık çıktısı verilmesine neden olan bir kesinti oluşur. Mikrodenetleyici buna göre, daha yüksek süreli bir darbe göndererek LED'lerin daha uzun süre parlamasını sağlar.

Böylece, mikro denetleyici, darbe genişliği modülasyonunu kullanarak, araç sokak ışıklarının yanına yaklaşırken sokak ışıklarının yoğunluğunu kontrol eder.

Bu yüzden, karanlıkta size yol gösteren sokak lambalarını düşünmek için şimdiye kadar bir dakikanızı ayırmaya hazır olmalısınız. Sadece bu da değil, gördüğünüz sokak lambalarının türünü kontrol edin ve burada LED sokak lambalarını herhangi bir yerde görürseniz söyleyin.

Fotoğraf kredisi: