Elektronik Hız Kontrolü (ESC) Çalışmasına Giriş ve Uygulamalar

Sorunları Ortadan Kaldırmak Için Enstrümanımızı Deneyin





ESC terimi 'elektronik hız kontrolü' anlamına gelir elektronik bir devredir bir elektrik motorunun hızını, rotasını değiştirmek ve ayrıca dinamik bir fren görevi yapmak için kullanılır. Bunlar, elektrikle çalışan radyo kontrollü modellerde sıklıkla kullanılır ve fırçasız motorlar için en sık kullanılan değişiklik elektronik olarak üretilen 3 fazlı elektrik gücü motor için düşük voltajlı enerji kaynağı. Bir ESC, oyuncak sınıfı uzaktan kumandalı araçların çoğunda olduğu gibi, gaz kelebeği alıcı kontrol kanalında toplanan veya alıcının kendisine birleştirilen ayrı bir birim olabilir. Giriş seviyesi araçlarında, konteynerlerinde veya uçaklarında özel hobi elektroniklerini birbirine bağlayan bazı R / C üreticileri, ikisini tek bir devre kartında birleştiren ilgili elektronikleri kullanır.

Elektronik Hız Kontrol Cihazı

Elektronik Hız Kontrol Cihazı



Elektronik Hız Kontrolünün Özellikleri

Bildiğimiz gibi, bir ESC motorların hızını kontrol eder bir uçağın dönüşü. Parlayarak çalışan bir uçağın gaz kelebeği servosu ile benzer bir amaca yardımcı olur. Bir uçağın radyo alıcısı ile elektrik santrali arasında bir kenardır. Elektronik hız kontrolü 3 takım tele sahip olacaktır. Bir kablo, bir uçağın ana piline takılacaktır. İkinci tel, alıcının gaz kelebeği kanalına takılan tipik bir servo teline sahip olacaktır. Ve son olarak, motora güç sağlamak için telin üçte biri kullanılır. Bir elektronik hız kontrolünün ana özellikleri arasında akü eliminatör devresi, düşük voltaj kesme, fren ve to bulunur.


ESC'de kullanılan bileşenler

ESC'de kullanılan bileşenler esas olarak aşağıdakileri içerir



  • 3-BLDC motor fazları için lehim pedleri
  • Negatif (-) LIPO bağlantıları
  • Pozitif (+) LIPO Bağlantısı
  • Servo sinyali veya PWM sinyalinin girişi
  • PWM Sinyalinin GND referansı
  • Dönüş yönünü değiştirmek için lehim bağlantı teli (CW / CCW)
  • PWM giriş sinyalinin türünü değiştirmek için lehim bağlantı teli
    Durum LED'i
ESC Meclisi

ESC Meclisi

Elektronik Hız Kontrol Cihazının Türleri

Spesifik gereksinimlere bağlı olarak iki tür elektronik hız kontrol cihazı vardır, fırçalanmış ESC ve fırçasız Elektronik Hız Kontrolü gibi RC Model mağazalarında mevcut olanı elde edebilirsiniz.

Elektronik Hız Kontrol Cihazının Türleri

Elektronik Hız Kontrol Cihazının Türleri

Fırçalanmış ESC

Brushed ESC, birkaç yıldır piyasada olan ilk elektronik hız kontrol cihazıdır. Çeşitli RTR elektrikli RC araçlarda kullanmak çok ucuzdur.

Fırçasız ESC

Fırçasız ESC, Elektronik Hız Kontrolleri söz konusu olduğunda teknolojideki modern ilerlemedir. Ayrıca biraz daha maliyetlidir. Fırçasız bir motora bağlandığında, fırçalanmış olanlara göre daha fazla güç, daha yüksek performans taşır. Daha uzun bir süre de sürebilir.


Elektronik Hız Kontrol Devresi

ESC terimi sıklıkla 'elektronik hız kontrolörü' için bir kısaltma olarak kullanılmaktadır. ESC'nin temel işlevi, güç miktarını değiştirmektir. elektrik motoru gaz kelebeği konumuna göre uçak aküsünden. Daha önce, hız kontrol cihazları, bir servo motor tarafından uyarılan bir sileceğe sahip değişken bir direnç kullanan uzaktan kumandalı teknelerde ve arabalarda kullanılırdı.

Elektronik Hız Kontrol Devresi

Elektronik Hız Kontrol Devresi

Bu teknik, pil doğrudan motora bağlı olduğundan tam gazda makul bir şekilde çalışır, ancak kısmen gaz kelebeği durumlarında direnç üreten güçten geçen akımın ısı şeklinde kaybolması sağlanır. Model olarak, uçak zamanının çoğunu gaz kelebeği kısmında kullanacaktır. Bu çok pratik bir güç kontrol yöntemi değildir.

Mevcut hız kontrolörleri, gücü hızlı bir şekilde AÇIK ve KAPALI konuma getirerek motora giden gücü farklılaştırır. Buraya, MOSFET Transistör bir anahtar olarak kullanılır mekanik bir cihaz yerine ve değiştirildiği miktar saniyede yaklaşık 2000 kezdir. Bu nedenle, motora giden güç, belirli bir döngüdeki kapalı zamana karşı AÇIK zaman miktarını değiştirerek çeşitlidir. İşte açıklamaya yardımcı olabilecek bir dalga şekli diyagramına sahip basit ESC devresi.

MOSFET AÇIK konuma getirildiğinde, motorun sargılarındaki manyetik alan arttıkça akım yükselir. MOSFET KAPALI konuma getirildiğinde, sargılarda depolanan manyetik enerjinin ESC tarafından emilmesi gerekir. Motorun karşısına bir diyot bağlayarak, enerjiyi motora akım olarak geri döndürürüz, bu da manyetik alan arızalandıkça yükselir.

Doğru ESC'yi Seçme

Akılda tutulması gereken bir numaralı önemli husus, Elektronik Hız Kontrolünü kullandığınız motor türüyle eşleştirmektir. Tam motor için doğru ESC'yi satın aldığınızdan emin olun: fırçalanmış motor için fırçalanmış ESC kullanılır, fırçasız motor için fırçasız ESC kullanılır , asla tersi olamaz. Genellikle, etiketler dışında, 2 telli ise fırçalanmış bir motor olduğunu doğrudan bilirsiniz. Motorda üç tel varsa, fırçasızdır.

Elektronik hız kontrolünün farkında olmayan kişiler için, RTR RC modeli gibi modellerin çoğunda bir önceden kurulmuş Elektronik Hız Kontrolü . Bunların çoğu, operasyonlarında iyi bir hareket sergileyen fırçalanmış dijital birimlerdir. RC araba, salıncak kolunu çalıştırmak için bir servoya ihtiyaç duyan analog hız kontrolü ile gelirse, mümkün olan en kısa sürede bir dijital olanı almayı düşünün.

Bunun tersi işlevselliğe sahip bir ESC almak da iyidir. Bu şekilde, RC arabanızı yola her takıldığında kurtarmak için sürücü standı alanından aşağı inen tüm rahatsızlıkları ve engelleri kaldıracaksınız.

ESC uygulamaları

Elektronik hız kontrol sistemleri, uzaktan kumanda ve araç uygulamaları .

  • Elektrikli arabalar
  • Elektrikli bisikletler
  • Elektrikli uçak
  • Arabalar
  • Helikopterler
  • Uçaklar
  • Tekneler
  • Quadcopters
  • ESC Firmware

Dolayısıyla, bu tamamen elektronik hız kontrol cihazı ile ilgilidir. Bu kavramı daha iyi anladığınızı umuyoruz. Ayrıca, bu konseptle ilgili herhangi bir şüpheniz veya herhangi bir elektrik projesini uygulamak için , lütfen aşağıdaki yorum bölümünde yorum yaparak değerli önerilerinizi iletin. İşte sana bir soru ESC'nin işlevi nedir ?

Fotoğrafa katkı verenler: