Motosiklet Regülatörü, Doğrultucu Test Devresi

Sorunları Ortadan Kaldırmak Için Enstrümanımızı Deneyin





Burada sunulan motosiklet regülatörü, doğrultucu test devresi, motosikletlerin 3 fazlı şarj sistemi için 6 telli şönt tipi regülatör-redresörleri test etmek için kullanılabilir. Bu kayıt / düzelticiler (RR birimleri) genellikle epoksi ile kapatılır ve ünitenin arızalı olup olmadığını bulmak zor kabul edilir.

Tasarım ve Yazan: Abu-Hafss



Adından da anlaşılacağı gibi, ünite 2 devreden oluşur, yani Regülatör ve Doğrultucu. Genellikle teller aşağıdaki gibi kodlanır:

Kırmızı = AKÜ +



Yeşil = EARTH (Kasa veya Pil -)

Siyah / Sarı = ATEŞLEME

3 Sarı veya 3 Pembe = 3 FAZ

hazır motosiklet doğrultucu regülatörü

Bu 2 devreyi test etmek için test devresi de buna göre bölünmüştür.

REGÜLATÖR TEST CİHAZI:

Regülatörü test etmek için kabloları gösterildiği gibi test devresine bağlanır. Kırmızı kablo kullanılmıyor.

Motosiklet Regülatörü, Doğrultucu Test Devresi

Op-amp IC1-A (C1, R1, R2, R3, R5 ve R6 ile birlikte) bir entegratör olarak yapılandırılmıştır. R1 & R2, op-amp'e referans voltajı olarak yaklaşık 7V sağlayan bir voltaj bölücü oluşturur. R5 ve R6, anahtar görevi gören Q1 BC547 aracılığıyla rampa tetikleme voltajı (7V'den düşük) sağlamak için başka bir voltaj bölücü oluşturur.

Başlangıçta Q1 açıktır, bu nedenle yaklaşık 7V ile yaklaşık 16.5V arasında bir rampa voltajı üretilir. Bu rampa RR ünitesine ATEŞLEME teli (SİYAH / SARI) ile beslenir.

RR ünitesi iyi ise, regülatör devresi 14.4-15V'de açılacaktır (ve RR ünitesi içindeki 3 SCR'ye geçit voltajları tedarik edecektir). Bu SCR'lerin anotları 3 faza, yani 3 SARI kabloya bağlıdır. Üç kırmızı LED, sarı kablolar ve SCR'ler aracılığıyla toprağa giden yolu bulacaktır, dolayısıyla yanarlar.

Aynı zamanda, fazlardan birinden gelen voltaj, voltaj karşılaştırıcısı olarak yapılandırılan IC1-B'nin 5 numaralı pimine beslenir. Bunu voltaj bölücü R7 ve R8 tarafından atanan referans voltajla karşılaştırır. 5. pimdeki voltaj, ref. 6. pimdeki voltaj, pim # 7'deki çıkış düşük olur.

Bu, Q1'i kapatır ve böylece rampa tetikleyici voltajı keser. Rampa voltajı durur. Bu regüle edilmiş voltaj (14.4 - 15V) M1 voltmetre ile okunabilir.

LED'lerden herhangi biri yanmazsa veya LED'lerden hiçbiri yanmazsa, bir veya daha fazla SCR'nin bozuk olduğunu gösterir. Voltmetre 16,5V civarında okursa, regülatör devresinin çalışmadığını gösterir.

DOĞRU TEST:

RR ünitesinin doğrultucu bölümü, gösterildiği gibi yalnızca 6 doğrultucu diyottan oluşur. Teller gösterildiği gibi bağlanır. Siyah / Sarı kablo kullanılmaz.

IC2, kararsız bir vibratör olarak yapılandırılmış bir 555'tir. Besleme voltajı 18V ve 555 için maksimum voltaj 15V olduğundan, IC'yi korumak için bir zener diyot D2 eklenmiştir.

Çıkış, bir seferde 1 sarı kabloya bağlanır. Her iki LED de karşılık gelen redresörlerin iyi olduğunu gösterecek şekilde yanıp sönmelidir. Yalnızca bir LED veya hiç LED yanıp sönmezse, redresörlerden birinin veya her ikisinin de bozuk olduğunu gösterir.

Şimdi, kırmızı ve yeşil kabloların bağlantıları değiştirildi. LED'lerin biri veya her ikisi yanıp sönerse, redresörlerin kısa (kötü) olduğunu gösterir.

p.s. Yukarıda açıklanan motosiklet regülatörü, doğrultucu test devresini test ettim
- Ebu Hafss




Önceki: Uzaktan Kumandalı Balık Besleyici Devresi - Solenoid Kontrollü Sonraki: Dalgıç Pompa Başlatma / Durdurma Devresi