Tek yük sistemlerinin güç gereksinimleri genellikle küçük olduğundan, tüm evlerimizde, ofislerimizde yalnızca tek fazlı A.C. beslemesi sağlanmaktadır. Bu tek fazlı beslemeyi kullanarak uygun çalışma koşulları elde etmek için uyumlu motorlar kullanılmalıdır. Uyumlu olmanın yanı sıra, motorlar ekonomik, güvenilir ve onarımı kolay olmalıdır. Tüm bu özellikleri tek fazlı bir asenkron motorda kolayca bulabilirsiniz. Üç fazlı motorlara benzer, ancak bazı modifikasyonlarla, tek fazlı asenkron motorlar, ev aletleri için mükemmel bir seçimdir. Basit tasarımları ve düşük maliyetleri birçok uygulamayı cezbetmiştir.
Tek Fazlı Asenkron Motor Tanımı
Tek fazlı asenkron motorlar, tek fazlı A.C.'de çalışan ve değişken manyetik alanların neden olduğu elektriğin indüksiyonuna bağlı olarak torkun üretildiği basit motorlardır. Tek fazlı asenkron motorlar başlangıç koşullarına ve çeşitli faktörlere göre farklı tiptedir. Onlar-
1). Ayrık fazlı motorlar.
- Dirençle çalıştırma motorları.
- Kapasitans marş motorları.
- Kalıcı bölünmüş kapasitör motoru.
- İki değerli kondansatör motoru.
2). Gölgeli kutuplu asenkron motorlar.
3). İsteksizlik başlangıç endüksiyon motoru.
4). İtme - asenkron motoru çalıştırın.
Tek Fazlı Asenkron Motor Yapısı
Tek fazlı bir endüksiyon motorunun ana parçaları Stator, Rotor, Sargılar . Stator, A.C.'nin verildiği motorun sabit kısmıdır. Stator, iki tür sargı içerir. Biri ana sargı ve diğeri Yardımcı sargıdır. Bu sargılar birbirine dik olarak yerleştirilir. Yardımcı sargıya paralel olarak bir kondansatör bağlanmıştır.
Gibi A.C. kaynağı tek fazlı endüksiyon motorunun çalışması için kullanılır, Girdap akımı kaybı, Histerez kaybı gibi belirli kayıplara dikkat edilmelidir. Girdap akımı kaybını gidermek için stator lamine damgalama ile sağlanır. Histerezis kayıplarını azaltmak için, bu damgalar genellikle silikon çelikten yapılır.
Rotor, motorun dönen kısmıdır. Burada rotor, sincap kafesli rotora benzer. Silindirik olmasının yanı sıra, rotor yüzeyinin her yerinde yuvalara sahiptir. Stator ve rotorun manyetik olarak kilitlenmesini önleyerek motorun düzgün ve düzgün çalışmasını sağlamak için yuvalar paralel olmaktan ziyade eğiktir.
Rotor iletkenleri alüminyum veya bakır çubuklardır, rotorun yuvalarına yerleştirilir. Alüminyum veya bakırdan yapılmış uç halkaları rotor iletkenlerini elektriksel olarak kısaltır. Bu tek fazlı endüksiyon motorunda kayma halkaları ve komütatörler kullanılmadığı için yapımı çok basit ve kolay hale gelir.
Tek Fazlı Asenkron Motorun Eşdeğer Devresi
Çift döner alan teorisine dayanarak, tek fazlı asenkron motorun eşdeğer devresi çizilebilir. Devre iki konumda çizilir - durma rotor durumu bloke rotor durumu.
Tıkalı rotor durumuna sahip motor, bir transformatör ikincil sargısı kısa devreli.
tek fazlı asenkron motorun eşdeğer devresi
Hareketsiz rotor durumunda, iki dönen manyetik alan, eşit olarak bölünmüş büyüklüklerle zıt yöndedir ve birbirine seri olarak bağlanmış gibi görünür.
durma rotor durumunda tek fazlı endüksiyon motor devresi
Tek Fazlı Asenkron Motorun Çalışma Prensibi
Tek fazlı asenkron motorların ana sargısı, tek fazlı bir A.C. akımı ile sağlanır. Bu, rotor etrafında dalgalı manyetik akı üretir. Bu, A.C. akımının yönü değiştikçe, üretilen manyetik alanın yönü de değiştiği anlamına gelir. Bu, rotorun dönmesine neden olmak için yeterli bir koşul değildir. Burada çift döner alan teorisi ilkesi uygulanmaktadır.
Çift döner alan teorisine göre, tek bir alternatif alan, eşit büyüklükteki ancak ters yönde dönen iki alanın birleşiminden kaynaklanmaktadır. Bu iki alanın büyüklüğü, değişen alanın büyüklüğünün yarısına eşittir. Bu, A.C. uygulandığında, iki yarım büyüklük alanının eşit büyüklüklerde ancak zıt yönlerde dönerek üretildiği anlamına gelir.
Yani, şimdi statorda akan bir akım ve rotor üzerinde dönen manyetik alan var. Faraday yasası elektromanyetik indüksiyon rotora etki eder. Bu yasaya göre, dönen manyetik alanlar rotorda elektrik üretir ve bu da rotoru döndürebilen 'F' kuvveti oluşturur.
Neden Tek Fazlı Asenkron Motor Kendiliğinden Başlamıyor?
Günümüzde elektromanyetik indüksiyon yasası rotora uygulandığında, elektrik indüklenir ve rotor çubukları üzerinde kuvvet üretilir. Ancak Çift Döner Alan teorisine göre, aynı büyüklükte ancak ters yönde dönen iki manyetik alan vardır. Böylece eşit büyüklükte ancak ters yönde iki kuvvet vektörü üretilir.
Bu nedenle, bu kuvvet vektörleri aynı büyüklükte olmalarına karşın ters yönde olduklarından rotorun dönmesine neden olmaz. Bu nedenle, tek fazlı asenkron motorlar kendi kendine başlamaz. Motor bu durumda basitçe vızıldar. Bu durumu önlemek ve rotoru döndürmek için, tek fazlı bir motora başlangıç kuvveti uygulanmalıdır. Bir yöndeki kuvvet diğer yöndeki kuvvetten daha büyük hale geldikçe rotor dönmeye başlar. Tek fazlı asenkron motorlarda, bu amaçla yardımcı sargılar kullanılır.
Tek Fazlı Asenkron Motor Başlatma Yöntemleri
Tek fazlı endüksiyon motorunun başlatma torku yoktur, bu nedenle bu başlangıç torkunu sağlamak için harici devre gereklidir. Bu motorların statoru, bu amaç için Yardımcı sargı içerir. Yardımcı sargı, bir kapasitöre paralel olarak bağlanır. Ne zaman kapasitör Yardımcı sargıda ana sargıya benzer şekilde, aynı büyüklükte ancak zıt yönde iki manyetik alan döndüren açılır.
Yardımcı sargının bu iki manyetik alanından biri ana sargının manyetik alanlarından birini iptal ederken, diğeri ana sargının başka bir manyetik alanıyla toplanır. Böylece, yüksek büyüklükte tek bir döner manyetik alan ile sonuçlanır. Bu, bir yönde kuvvet üretir, dolayısıyla rotoru döndürür. Rotor dönmeye başladığında, kapasitör kapatılsa bile döner.
Tek fazlı asenkron motorların farklı belirleme yöntemleri vardır. Genellikle bu motorlar, çalıştırma yöntemlerine göre seçilir. Bu yöntemler şu şekilde sınıflandırılabilir:
- Bölünmüş fazlı başlangıç.
- Gölgeli kutuplu başlangıç.
- İtme motoru çalıştırma
- İsteksizlik başlıyor.
Bölünmüş fazlı başlangıçlarda, statorun iki tür sargısı vardır - ana sargı ve paralel bağlanmış Yardımcı sargı. Bu tür başlatma yöntemlerine sahip motorlar
- Dirençli bölünmüş fazlı motorlar.
- Kondansatör ayrık fazlı motorlar.
- Kapasitörler motorları çalıştırır ve çalıştırır.
- Kondansatörle çalışan motor.
Tek Fazlı İndüksiyon Kapasitör Başlatma Motoru
Buna kapasitör ayrık fazlı motor da denir. Burada Yardımcı sargının dönüş sayısı ana sargınınkine eşittir. Kondansatör, Yardımcı sargı ile seri olarak bağlanmıştır. Yardımcı sargının bağlantısı, rotor eşzamanlı hızın% 75'ine ulaştığında bir santrifüj anahtarı kullanılarak kesilir. Motor, normal hıza ulaşana kadar hızlanmaya devam eder.
Kapasitör marş motorlarının güç değerleri 120W ile 750W arasındadır. Bu motorlar, yüksek başlangıç torklarından dolayı genellikle Buzdolapları, Klimalar vb. Uygulamaları tercih ederler.
Tek Fazlı Asenkron Motorun Uygulamaları
Bu motorlar, fanlar, buzdolapları, Klimalar, Elektrikli süpürgeler, çamaşır makineleri, santrifüj pompalar, aletler, küçük tarım aletleri, üfleyiciler vb. üç fazlı besleme mevcut değildir. 1/400 kW ila 1/25 kW motorlar oyuncaklarda, saç kurutma makinelerinde vb. Kullanılır.
Yani, temel olarak, tek faz kullanıyoruz endüksiyon motorları günlük hayatımızda sık sık. Bu motorların onarımı kolaydır. Yine de bu motorların bazı dezavantajları vardır. Bu motorların dezavantajlarından hangisiyle karşılaştınız? Bazılarını adlandırabilir misin?
Görüntü Kaynağı: Tek Fazlı Asenkron Motor Devreleri
