Gönderi, pozitif toprak arabaları için 6V pozitif toprak arabalarını yükseltmek için kullanılabilecek bir 6v veya 12v pil şarj devresi sunar ve ortak bir pozitif toprak gövdesine sahip mevcut 6V pil ile birlikte harici bir 12V pil kullanılmasını kolaylaştırır. Fikir, Bay Joe Ceretti tarafından talep edildi.

“üç fazlı sincap kafesli asenkron motor ”

Pozitif Zemin Arabası için 6V - 12V Dönüştürücü

Blogunuzdaki birçok harika devreye bakıyordum. Bir sorum var ama önce biraz bilgi.

Antika arabaları olan birçok kişi özel bir şarj cihazı kullanabilir. Temel olarak, bu eski arabalarda 6 voltluk bir kurşun asit aküyü, araç çalışırken 6v aküye 6,8 - 7,1 volt / 26-36 amper tedarik ederek şarj eden jeneratörleri var. Pek çok insan, modern aksesuarlara güç sağlamak için ikinci bir 12 volt kurşun asit pil eklemek ister.

Jeneratörün mevcut 6 voltluk pili şarj etmeye devam etmesine izin verecek ve aynı zamanda ikinci 12 voltluk pili de şarj edecek bir devre tasarlamak ne kadar kolay olurdu? Daha fazla detay.

Bu arabalardaki mevcut sistemler 6v pozitif topraklama sistemi kullanır ve ikinci batarya 12v negatif toprak olacaktır.

Her iki akünün aynı anda ortak araç şasisine topraklanması gerekir.

Dışarıda bu tür bir şarj cihazına erişmekten çok mutlu olacak binlerce insan var.

İçtenlikle,
Joe Ceretti

Devre şeması

Dizayn

Pozitif toprak arabaları için önerilen 6V ve 12V akü şarj devresinin şeması, bir LM396 değişken voltaj regülatörü aşaması ve başka bir 555 IC tabanlı 6V ila 12V yükseltme dönüştürücü aşamasından oluşan iki ayrı aşamayı göstermektedir.

Üst LN396 kademesi, alternatör voltaj besleme kapasitesine bağlı olarak 1.25V ile maksimum arasında değişken bir çıkış aralığı üretecek şekilde yapılandırılırken, alt yükseltici dönüştürücü, isteğe bağlı bir 12V aküyü şarj etmek için alternatörden 7V AC'yi gerekli 14V'a yükseltmek için konumlandırılmıştır.

LM396 devresindeki 10K ön ayarı, bağlı 6V pil için sabit bir 7V elde etmek için ayarlanabilir. Bağlı olan BC547 transistörünün tabanı ile vericisi arasında sunulan direnç, akım sınırlayıcı olarak işlev görür. Değer aşağıdaki formüle göre seçilebilir: R = 0.6 x 10 / Pil AH.

555 IC güçlendirme devresi, alternatörden gelen 7V'yi bağlı 12V aküyü şarj etmek için gereken seviyelere yükseltmekten sorumludur.

Ön ayarlı VR1, bataryadan tam 14V elde etmek için ince ayar yapılabilir.