Enerjinin elektrikten mekaniğe dönüşümü, 1821 yılında İngiliz bilim adamı Michael Faraday tarafından açıklanmıştır. Enerji dönüşümü, bir manyetik alan içinde akım taşıyan bir iletken düzenlenerek yapılabilir. Böylece iletken, manyetik alandan ve elektrik akımından üretilen tork nedeniyle dönmeye başlar. İngiliz bilim adamı William Sturgeon, 1832 yılında yasasına göre bir DC makinesi tasarladı. Ancak pahalıydı ve herhangi bir uygulama için uygun değildi. Sonunda, ilk elektrik motoru 1886 yılında Frank Julian Sprague tarafından icat edildi.
Elektrik Motoru nedir?
Bir elektrik motoru tek olduğu gibi tanımlanabilir bir çeşit makine enerjiyi elektrikten ve mekanikten dönüştürmek için kullanılır. Motorların çoğu, iletişim şaft dönüşü şeklinde kuvvet oluşturmak için motor sargısının elektrik akımı ve manyetik alanı arasında. Bu motorlar bir DC kaynağı veya AC kaynağı ile tetiklenebilir. Jeneratör mekanik olarak bir elektrik motoruyla aynıdır, ancak mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek ters yönde çalışır. Elektrik motoru şeması aşağıda gösterilmiştir.
Elektrik motorlarının sınıflandırılması, türü gibi hususlara göre yapılabilir. güç kaynağı , yapı, hareket çıktı türü ve uygulama. AC tipi, DC tipi, fırçasız, fırçalanmış, tek fazlı, iki veya üç fazlı vb. Fazlı tiplerdir. Tipik özelliklere ve boyutlara sahip motorlar, endüstrilerde kullanıma uygun mekanik güç sağlayabilir. Bu motorlar pompalar, endüstriyel fanlar, takım tezgahları, üfleyiciler, elektrikli aletler, disk sürücülerinde uygulanabilir.
elektrik motoru
Elektrik Motoru Yapısı
Elektrik motoru yapısı rotor, yataklar, stator, hava boşluğu, sargılar, komütatör vb. Kullanılarak yapılabilir.
elektrik motoru yapımı
Rotor
Bir elektrik motorundaki rotor hareketli parçadır ve bunun ana işlevi, mekanik gücü üretmek için mili döndürmektir. Genel olarak rotor, akımları taşımak ve statordaki manyetik alanla iletişim kurmak için yerleştirilmiş iletkenler içerir.
Rulmanlar
Motordaki yataklar, eksenini etkinleştirmek için ağırlıklı olarak rotora destek verir. Motor mili, motorun yüküne göre yataklar yardımıyla genişler. Yük kuvvetleri yatağın dışında kullanıldığından, yük çıkıntı olarak bilinir.
Stator
Motordaki stator, elektromanyetik devrenin aktif olmayan kısmıdır. Kalıcı mıknatıslar veya sargılar içerir. Stator, laminasyon olarak bilinen farklı ince metal levhalarla yapılabilir. Bunlar esas olarak enerji kayıplarını azaltmak için kullanılır.
Hava boşluğu
Hava boşluğu, stator ve rotor arasındaki boşluktur. Hava boşluğunun etkisi esas olarak boşluğa bağlıdır. Motorun düşük güç faktörünün ana kaynağıdır. Stator ve rotor arasındaki hava boşluğu arttığında, mıknatıslama akımı da artar. Bu nedenle hava boşluğu daha az olmalıdır.
Sargılar
Motorlardaki sargılar, bobinlerin içine serilmiş, genellikle akımla enerjilendirilirken manyetik kutuplar oluşturacak şekilde esnek bir demir manyetik çekirdek etrafına sarılmış tellerdir. İçin motor sargıları Bakır en sık kullanılan malzemedir. Bakır, sargılar için en yaygın malzemedir ve benzer bir elektrik yükünü güvenli bir şekilde taşımak için sağlam olması gerekmesine rağmen alüminyum da kullanılır.
Komütatör
komütatör bakırdan imal edilmiş motorda yarım halkadır. Bunun ana işlevi, fırçaları bobine bağlamaktır. Komütatör halkaları, bobin içindeki akım yönünün her yarım sefer tersine dönmesini sağlamak için kullanılır, böylece bobinin bir yüzeyi sık sık yukarı doğru itilir ve bobinin diğer yüzeyi aşağı doğru itilir.
Elektrik Motorunun Çalışması
Temel olarak, elektrik motorlarının çoğu elektromanyetik indüksiyon prensibi ancak, piezoelektrik etki ve elektrostatik kuvvet gibi diğer elektromekanik yöntemleri kullanan farklı motor türleri vardır.
Elektromanyetik motorların temel çalışma prensibi, elektrik akımı akışını kullanarak iletken üzerinde çalışan ve manyetik alan içine yerleştirilen mekanik enerjiye bağlı olabilir. Mekanik kuvvet yönü, manyetik alana, iletkene ve manyetik alana diktir.
Elektrik Motoru Çeşitleri
Günümüzde en yaygın kullanılan elektrik motorları ağırlıklı olarak ac motorları ve dc motorları içermektedir.
Alternatif akım motoru
AC motorlar indüksiyon, senkron ve lineer motorlar olmak üzere üç türe ayrılır
- Endüksiyon motorları tek fazlı ve üç fazlı motorlar olmak üzere iki türe ayrılır
- Senkron motorlar histerezis ve relüktans motorları olmak üzere iki türe ayrılır
DC motoru
DC motorlar kendinden tahrikli ve ayrı tahrikli motorlar olmak üzere iki türe ayrılır
- Kendinden ikazlı motorlar, seri, bileşik ve şönt motorlar olmak üzere üç türe ayrılır.
- Bileşik motorlar, kısa şönt ve uzun şönt motorlar olmak üzere iki türe ayrılır.
Elektrik Motorunun Uygulamaları
Elektrik motorunun uygulamaları aşağıdakileri içerir.
- Uygulamaları elektrik motoru ağırlıklı olarak üfleyiciler, fanlar, makine aletleri, pompalar , türbinler, elektrikli aletler, alternatörler, kompresörler, haddehaneler, gemiler, taşıyıcılar, kağıt fabrikaları.
- Elektrik motoru, HVAC - ısıtma, havalandırma ve soğutma ekipmanı, ev aletleri ve motorlu araçlar gibi farklı uygulamalarda önemli bir cihazdır.
Elektrik Motorunun Avantajları
Aşağıdakileri içeren normal motorlarla karşılaştırıldığında, elektrik motorlarının çeşitli avantajları vardır.
- Bu motorların birincil maliyeti, fosil yakıtlı motorlara kıyasla düşüktür, ancak her ikisinin de beygir gücü değerleri benzerdir.
- Bu motorlar hareketli parçalar içerir, bu nedenle bu motorların kullanım ömrü daha uzundur.
- Bu motorların kapasitesi, uygun şekilde bakımını yaptığımız için 30.000 saate kadar çıktı. Bu nedenle her motor çok az bakım gerektirir
- Bu motorlar, otomatik başlatma ve durdurma işlevleri için son derece verimli ve otomatik kontrol izinleridir.
- Bu motorlar, motor yağı bakımı, aksi halde akü servisi gerektirmedikleri için yakıt kullanmazlar.
Elektrik Motorunun Dezavantajları
Bu motorların dezavantajları aşağıdakileri içerir.
- Büyük elektrik motorları kolayca hareket ettirilemez ve tam voltaj ve akım beslemesi için dikkate alınmalıdır.
- Bazı durumlarda, elektrik gücüne erişilemeyen yalıtılmış alanlar için pahalı hat genişletmeleri zorunludur.
- Genellikle bu motorların performansı daha verimlidir.
Dolayısıyla, bu tamamen elektrik motoru ve bunun ana işlevi, enerjiyi elektrikten mekaniğe dönüştürmektir. Bu motorlar çok sessiz ve kullanışlıdır, alternatif akım aksi takdirde doğru akım kullanır. Bu motorlar, mekanik hareketin alternatif akım veya doğru akım kullanılarak gerçekleşebileceği her yerde mevcuttur. İşte size bir soru, elektrik motoru nasıl yapılır?
