1835'te Lloyd's Register Group Limited, yükleme tavsiyeleri sundu. Yük hattı işaretleri, 1876'da Samuel Plimsoll (10 Şubat 1824-3 Haziran 1898) tarafından icat edildi. Yük hattının ana amacı, aşırı yüklenmiş gemideki yük çizgisi işaretleyicilerini kullanan gemiler ve bunlar geminin yanında bulunur. Bu yazıda, yükleme hatlarının amacını ve işaretçileri kullanarak yüklü gemileri bulmak için nasıl kullanıldığını öğreneceğiz. Bu nedenle, bu makale dc yük hattı analizine ve işaretlerine genel bir bakışı tartışmaktadır.
DC Yük Çizgisi Analizi nedir?
Tanım: DC (Doğru Akım) yük hattı, belirli bir amplifikatör için tüm olası hacimlerde çıkış akımı (Ic) ve çıkış voltajını (VCE) içeren bir grafiktir. Durumunda amplifikatör AC girişi ve DC girişi olmak üzere iki girişi vardır. Devreyi DC girişi için analiz edersek, buna DC analizi denir. Benzer şekilde, analiz yaparken sadece AC girişimiz varsa, buna AC analizi denir. Devrede birden fazla kaynak varsa, süperpozisyon teoremini kullanarak bir seferde bir kaynağı tedavi edebilirsiniz.
Transistör DC Yük Hattı
Transistör, toplayıcı, yayıcı ve önyargıdan oluşur. Bir transistör kullanan dc yük hattının devre şeması aşağıda gösterilmiştir. Şekilde gösterildiği gibi, DC pil VBBtransistörün tabanına ve kollektör terminallerine uygulanır. Kollektör ve yayıcı arasındaki gerilime V denirBUve önyargı ile yayıcı arasındaki gerilime V denirBE. DC yük hattını elde etmek için çıkışa Kirchhoff'un Gerilim Yasasını uygulamamız gerekir.
transistör-dc-yükleme hattı
Kirchhoff'un Gerilim Yasasını uygulayarak çıktıya
VDC-BENC* RC-VBU= 0
Dolayısıyla yukarıdaki denklemi şu şekilde yazabiliriz:
benC* RC= -VBU+ VDC
Bu nedenle benC= -1 / RC* VBU+ VDC
DC yük çizgisini çizmek için minimum iki nokta gerekir.
Dava 1: Eğer ben koyarsakC= 0, sonra V alacakBU= VDC
Durum 2: V koyarsakBU= 0, sonra benCV olurDC/ RC
Yukarıdaki iki durumu kullanarak, çıkış özellikleri için dc yük çizgisini kolayca çizebiliriz. DC yük çizgisi, tüm I değerlerinin bir grafiğidir.Cve VBU. İçin ortak yayıcı yapılandırması , benCve VBUçıkış özellikleri üzerinde olacaktır, bu nedenle çıkış özelliklerinde dc yük çizgisi çizilir. Yukarıdaki iki durumu kullanarak grafik çizersek, eğim çizgisini alacağız ve bu çizgiye dc yük çizgisi denir.
Çalışma noktası 'Q', IC'nin belirli bir değeri ve buna karşılık gelen V değeri için bir nokta olarak tanımlanır.BU. Q noktasını tam olarak yükleme çizgisinin ortasında seçmeliyiz. Çıkış özellikleri dc yük çizgisiyle kesiştiğinde farklı Q noktaları elde edebiliriz.
Gemi Tarafındaki Yükleme Hattı İşaretleri
Bir kargo gemisi, geminin karaya oturmasını ve batmasını önlemek için farklı ağırlık ve hacimlerde kargoları güvenli sınırın altında taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Bir gemideki yük çizgisi işaretleri aşağıdaki şekilde gösterilmektedir.
yük hattı işaretleyicileri
Yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi, yatay çizgi 300 mm çapında güverte çizgisidir ve yuvarlak şekilli disk, yük hattı diskidir. Diskin ortasından dikey çizgiler 540 mm mesafeye yerleştirilir. İki tür yük hattı işareti vardır, bunlar standart yük hattı işaretlemeleri ve ahşap yükleme hattı işaretleridir.
Standart Yük Çizgisi İşaretleri
Yükleme hattının üst yüzeyleri, gemilerin farklı mevsim ve koşullarda su altında kalabileceği maksimum derinlikleri gösterir. Yük çizgisi işaretleyicisindeki 'S' harfi Yaz yük çizgisidir, plimsol çizgisi ile aynı seviyedeki temel fribord çizgisidir ve diğer yük çizgileri yaz fribord çizgisine göre işaretlenir.
Yük çizgisi işaretindeki 'T' harfi tropikal bir yükleme çizgisidir, yaz yük çizgisinin üzerinde işaretlenen yaz çekişinin 1 / 48'idir. Yük çizgisi işaretleyicisindeki 'W' harfi kış yüküdür, aynı zamanda yaz yükünün altında işaretlenmiş yaz taslağının 1 / 48'idir. Yük çizgisi işaretleyicisindeki 'WNA' harfi, kışın Kuzey Atlantik yük çizgisi kış yük çizgisinin 50 mm altında işaretlenmiştir, kış aylarında Kuzey Atlantik'te (36 derece enlemin üzerinde) seferleri uygular.
Bir 'F' harfiyle temsil edilen tatlı su yükleme çizgisi, yaz tatlı su hattıdır, yaz ile tatlı su hattı arasındaki mesafe tatlı su ödeneğidir. Tropikal tatlı su yükleme hattı, tropikal bölgedeki tatlı su yükleme hattıdır ve TF ile temsil edilir, tropikal çizginin üzerinde tatlı su ödeneğine (FWA) eşit bir miktarda işaretlenmiştir.
Kereste Yükleme Hattı İşaretleri
LS (Lumber Summer), LW (Lumber Winter), LT (Lumber Tropical), LWNA (Lumber Winter North Atlantic), LF (Lumber Fresh Water) ve LTF (Lumber Fresh Water) kereste yükleme hattı işaretleridir.
Herhangi bir geminin emniyet açısından güvenli bir taslağa sahip olması ve karadan kaçınması önemlidir. Su çekimi, omurga ile geminin su hattı arasında dikey olarak ölçülebilir. Gemiye daha fazla kargo yüklenirse, taslak artacaktır. Yük hattı ayrıca, şev ile su hattı arasındaki mesafe olan fribordun belirlenmesine de yardımcı olur. Yine eğer taslak artarsa, bu da yükün daha fazla hacmi yüklenerek fribordda azalmaya neden olduğu anlamına gelir. Fribord, gerekli limitin üzerinde azaltılırsa, gemiyi batırabilir.
DC Yük Çizgisi Analizinin Önemi
DC yük çizgisinin önemi
- Doğru akım yük hattı konseptini kullanarak, diyotlar veya transistörler gibi doğrusal olmayan elemanlar için devrenin doğrusal analizini elde edebiliriz.
- DC yük hattı analizinin ana amacı, Sakin Noktayı (Q noktası) bulmaktır.
- Durgun Nokta, voltaj ve akım parametrelerinin devrenin her iki parçası için birbirine eşdeğer olduğu dc yük hattı ile elde edilir.
- DC yük hatlarında yükseltilen sinyaller milivolttan daha azdır.
- Alternatif akım yük çizgilerini çizerken elde edilen Hareketsiz Nokta önemlidir
- Devreye uygulanan dc voltajı, direnç sabit olduğunda değişir
SSS
1). Yükleme hattı nedir?
Doğrusal olmayan elektronik devre grafik analizinin bir yük hattı olduğu söylenir ve yük hattı işaretleyicileri kullanılarak aşırı yüklenmiş gemileri bulmak için kullanılırlar.
2). Hat ve yük arasındaki fark nedir?
Hat, akımdan anahtara giden bir teldir ve hat olduğu söylenir ve yük de anahtardan cihaza giden bir teldir.
3). Kararlılık faktörü nedir?
Kararlılık faktörü, I değişim oranı olarak tanımlanırC(toplayıcı akımı) IC0 (ters doygunluk akımı) ile ilgili olarak β (ortak yayıcı akım kazancı) ve VBE(Baz Verici Voltajı) sabit.
4). Yükleme hattı ve çalışma noktası nedir?
Bu iki nokta kullanılarak çizgi elde edildiğinde (VBU= VDCve VDC/ RC) o zaman bu hattın bir yük hattı olduğu söylenir. Yük hattı ve çıktı özellikleri eğrisi bir noktada temas ettiğinde, o nokta çalışma noktasına söylenir.
5). Yük hattı nasıl elde edilir?
Yük hatları, kollektör akımı oldukları iki noktayı birleştirerek elde edilir (IC) ve ortak yayıcı voltajı (VBU).
6). Daha büyük hoparlörler daha mı iyi?
Evet, daha büyük hoparlörler daha iyidir çünkü daha büyük hoparlörlerin performansı ve sesi küçük olanlardan daha iyidir
7). Bir kapasitörün iyi olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Kapasitörü test etmek için multimetre ve problara ihtiyacımız var. Tek kapasitör test etmek için, kapasitör terminallerinden birine dokunmak için probu ve diğer kapasitör terminaline dokunmak için ikinci probu kullanın. Multimetredeki iğne hareket ettiğinde, iğne hareketsizse kapasitör çalışır durumda demektir, kapasitörün arızalanması veya hasar görmesi söylenir.
Bu yazıda DC Yük Hatları önemi, Yük çizgisi işaretleri ve transistörlerin kullanıldığı dc yük çizgisi tartışılmaktadır. İşte size bir soru, diyottaki dc yük hattı nedir?
