Dizel Jeneratörler için RPM Kontrol Devresi

Yazı, PWM tekniğini kullanan ve ayrıca basit bir triak şönt devresi kullanan tekneler için bir dizel jeneratör RPM kontrol devresini tartışıyor. Bu fikir, Bay Dave tarafından talep edildi.

Devre Amaçları ve Gereklilikleri

1. Elektronik devreler web sitenize ilgiyle bakıyordum ve minnettar olurum, aşağıdaki konularda yorum yapabilirsiniz
2. Şu anda teknemdeki ana dizel motordan 220v 50 hz'lik bir jeneratör çalıştırıyorum, bu motorun RPM'si YÖNETİLMİYOR ve jeneratörü 50 hz çıkış için doğru RPM'de tutmak için doğru devire ayarlamak zor.
3. Bu değişken AC FREKANSI 220V'u bir köprü doğrultucu kullanarak 220v dc'ye dönüştürmek ve ardından tekrar 220 v olts 50hz'ye dönüştürmek mümkün olabilir mi?
4. Bu, küçük tekneleri olan veya başka bir deniz dizel motorunun ekstra yükünü taşıyabilen bizler için büyük bir sorunu çözecektir, jeneratör 4kva çıkış kapasitesine sahiptir.
5. Yorumlarınız takdir edilecektir

Dizayn

Bir dizel jeneratör RPM'sini kontrol etmek için talep edilen devre tasarımı, bir PWM tekniği kullanılarak yürütülebilir veya aynısı bir otomatik şönt regülatör devre tasarımı , iki muadili aşağıdaki açıklamadan anlayalım:

Yukarıda belirtildiği gibi ilk fikir, bir IRS2453 tam köprü invertör devresi ve ekli IC 555 PWM denetleyicisi dizel jeneratör çıkışının amaçlanan RPM kontrolü için aşama.

Diyot köprü ağının tam köprü sürücü ağı için 220V girişini 330V DC veri yolu voltajına dönüştürdüğü ve bunun da ilişkili 4 N-kanallı itme çekme mosfet ağı üzerinden 220V AC kare dalgaya dönüştürdüğü tasarım oldukça basit görünüyor. .
Bu çıkış 330V DC kare dalga çıkışı olduğundan, gerekli 220V AC sinüs dalgası çıkışına IC 555 PWM bölümü kullanılarak uygun şekilde işlenir. PWM ayarı, dalgalanmalar olmaksızın nispeten sabit olması beklenen sabit bir 220V çıkış sağlar.

Triyak Şant Yönteminin Kullanılması

Kesin olmasına rağmen, yukarıdaki konsept, aşağıdaki basit triyak şönt tabanlı dizel jeneratör kontrol devresi ile karşılaştırıldığında oldukça ayrıntılı ve karmaşık görünüyor:

Yukarıdaki devre başlangıçta aşağıdakiler için tasarlanmıştır: bir yel değirmeni VAWT motorunu kontrol etmek

Bununla birlikte, aynı tasarım bir dizel jeneratör çıkışını sabit bir 220V'a kontrol etmek için de etkili bir şekilde kullanılabilir.
Devre çok daha basit ve açıklayıcı görünüyor.
Köprü doğrultucu, her iki yarım çevrimi de dizel jeneratörden triyak için pozitif tam dalga döngülerine dönüştürür, böylece triyak devresi bu iki çevrimi de 220V işaretini aşabilecek bir toprağa yönlendirebilir.

220v zener diyot, triyak için şöntleme seviyesini düzeltir, bu bölüm kullanılarak değiştirilebilir TL431 şönt zener IC Jeneratör için doğru bir sıcaklık stabilize çıkışı sağlamak için. Köprü ağı, jeneratör akım tepe noktalarının üstesinden gelmek için yeterince derecelendirilmelidir.